Changements modernes

Malgré le fait qu’il soit resté inactif pendant plus de 15 ans, ce tunnel centenaire était en bon état structurel lorsque Niagara Parks a commencé la construction du musée souterrain en 2021. La partie la plus difficile de la consturction a été la création d’un point d’entrée sécuritaire et d’une passerelle pour les visiteurs le long du tunnel de 2 200 pieds.

Modifications modernes

• Installation d’une gaine d’ascenceur souterraine : Ses pièces ont dû être descendues en place une par une à travers un petit espace aussi large que les grilles du plancher qui étaient là à l’origine. La distance à laquelle les pièces devaient être descendues était supérieure à ce que pouvait accomplir une grue pouvant entrer dans le bâtiment. La profondeur du tunnel exigeait une bobine de plus de 200 pieds, mais la grue ne pouvait atteindre qu’un maximum de 75 pieds.
• Création d’une passerelle en béton de 2 200 pieds de long
• Installation de câbles d’éclairage, de câbles Wi-Fi, de câbles à fibres optiques et de câbles cellulaires.